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“透水混凝土地坪”,又称“透水地坪”或“透水混凝土”。它是一种有别于商品混凝土的特殊多孔建筑材料,主要用于城市的公共绿地、社区广场或者市政人行道等。由于这种材料具有特殊得连续性孔隙,对于路面的渗透式排水能起到很好得作用,再加上近几年国家对于环境保护的重视,“透水混凝土地坪”在我国城市的基础建设中,如雨后春笋般出现,尤其是在公共绿地的建设中深受业主及设计喜爱。
在上海,就目前有据可查的项目中,最早大面积采用“透水混凝土地坪”的市政项目是竣工于2003年的“延福绿地”,它位于“延安东路——浙江南路——宁海东路——福建南路”。
由于当时全国盛行“彩色压印地坪”,因此“透水混凝土地坪”在当时的建筑材料市场中并没获得过多得重视。但随着我国对生态环境可持续发展要求得与日俱增,“透水混凝土地坪”逐渐进入各大型设计公司的视野,2017年十二大提出“海绵城市”理念之后,“透水混凝土地坪”逐渐受到各方得青睐。
在我国,“透水混凝土地坪”发展经历过三个阶段,四个版本。
透水地坪1.0
首先,在市场初期,“透水混凝土地坪”30mm面层是通体染色,是采用氧化铁颜料加水泥与骨料充分搅拌后的产品。这种工艺的优点在于30mm厚度的彩色,使得道路在日常使用过程中如果受到破损,总体色调还是保持一致。但其缺点是成本较高,氧化铁颜料比例过多会影响混凝土强度,而且氧化铁与传统的硅酸盐水泥(俗称‘黑水泥’)混合后,只能呈现暗得色调。这对于设计师来说就造成了局限性。为了解决这个问题,有些专业施工单位采用了工程用高强度白水泥作为粘结材料,但这又进一步增加了造价成本。在成本面前,很多甲方不得不低头。
透水地坪1.5
一个产品工艺的改进往往是随着另一个产品工艺的改进而改进得。
由于当年做“透水混凝土地坪”的企业与做“彩色压印地坪”的企业是同一批公司,因此有些“彩色压印地坪”的施工工艺也同样被运用到“透水混凝土地坪”中,比如“面层密封”。
早期的密封剂是无色透明的,但随着市场的需求,彩色密封剂出现在了市场上,随之而来的就是很多施工工艺的改变。“透水混凝土地坪”的上色工艺就是其中之一。由于使用彩色密封剂的工艺上色不受“黑水泥”的干扰,色彩不再受氧化铁颜料的限制,很多设计单位在对项目的色彩选择上不再受到客观条件影响,再加上“彩色密封剂”上色工艺成本相比“氧化铁”颜料要低许多。于是,无论是施工单位,还是设计单位,还是业主或是建立单位,都逐渐默认了这种工艺为标准工艺。
“彩色密封剂”初期效果确实很漂亮,相对于透水地坪1.0版,能给人耳目一新的感觉。均匀的颜色,靓丽的色彩,更低的造价。但这种工艺的后遗症也是非常的明显。彩色密封剂喷涂在道路表面的厚度在0.1-0.2mm之间,再加之路面在日常使用中,无论是行人还是车辆,对表面都会产生摩擦力。这就导致了表面那层彩色密封剂会在断时间内被磨损,这个时间根据通行频率有所不同,但是结果是一样的。而且最为致命的是人们在行驶过程中,都会习惯性处于道路的中间区域,这就造成了另一个问题——道路中间的颜色磨损严重,而道路两边则相对较轻。
为了避免这类问题,有些项目采用1.0版+1.5版的结合版,暨在水泥中添加氧化铁的同时,又采用彩色密封剂工艺相结合。这又无形中增加了造价。
透水地坪2.0
为了能使透水混凝土地坪的颜色满足设计的要求,呈现出靓丽多彩的效果,专业施工单位想尽办法改进施工工艺。“胶粘石透水地坪”就是其中之一。目的很简单,就是为了漂亮美观。同时也能给设计提供更多的方案,比如不同颜色骨料按一定比例掺和而成的路面。
但是,由于受到环氧树脂物理特性的局限——耐候性及韧性差(除部分特殊品种外),容易使其变黄老化,造成面层骨料的大面积剥落。这就造就了“胶粘石透水地坪”在户外的各类项目中,使用寿命都不长,几乎都在一至两年内出现不同程度地损坏。因此“胶粘石透水地坪”也受到了普遍地质疑。
但是,随着这十多年有机粘接剂产品不断改进,耐候性更好的聚氨酯以及改良型环氧树脂不断问世,“胶粘石透水地坪”产品的寿命也得到了提升。
透水地坪3.0
虽然厂家可以通过对环氧低聚物和固化剂的选择,或采用合适的改性方法对其耐候性在一定程度上加以克服和改进,但仍改变不了其天生的物理特性。这一点也确实让部分施工单位犹豫不决,有些设计单位和施工单位主动放弃了此类产品。施工单位继续研发新的工艺,在2011年前后,“露骨型透水混凝土地坪”出现在了市场。
“露骨型透水混凝土地坪”是采用了混凝土缓凝的技术工艺,通过延长面层表面水泥的初凝时间,从而达到用水冲洗表面水泥将骨料显露出来的效果。此工艺的出现,不但能满足设计单位对地面色彩的要求,同时也满足了业主对项目寿命的要求,而且施工效率也大大地提高。
目前透水混凝土地坪的发展遇到瓶颈。除了确保产品质量,杜绝偷工减料,以次充好之外,还需要研发新型的透水地坪工艺,以确保这个产品的生命力,使其在众多建筑材料竞争中能延续下去而不被淘汰。
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