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基本上每个人都会用到陶瓷产品，比如食物碟子，日常洗手间和浴缸，有观赏和收藏价值的瓷器，工业用瓷砖等等。如果陶瓷颗粒真的属于陶瓷范畴，你会惊讶吗？其实陶瓷颗粒确实属于陶瓷，但应该更详细的划分为建筑陶瓷。
陶瓷颗粒和普通陶瓷都是用粘土制成的，对环境和人体无害。仅仅因为他们的烧制环境和工艺不同，所以他们自身的性质也不同。常见的陶瓷基本都比较脆，容易破碎。但是陶瓷颗粒在烧制过程中须要经过煅烧，所以硬度很强，一般硬度甚至可以达到6到7级。这类极强的硬度也促使陶瓷颗粒普遍使用于铺设彩色陶瓷颗粒防滑的路面，具有很高的防滑的耐磨性能，是行走大型车辆不用担心退色的好选择。
陶瓷颗粒和普通陶瓷都要留意烧制温度，温度差异可以直接影响产品质量。陶瓷颗粒温度过低会产生原料，但颜色会显得略亮，但莫氏硬度不达标，容易磨损。温度太高就不行了。这样的材料会显得太旧。如果情况严重，会造成色调失衡，增加燃油成本。这也建议在选择陶瓷颗粒时，尽量不要大量采用“生”的，即使成本略低，也不要在地面大量采用，尽量避免麻烦。
陶瓷微粒在表面不同于普通陶瓷的是其硬度，其产生的原因不仅仅是烧制过程，而且烧制时的温度也不同于普通陶瓷。
彩色陶瓷颗粒防滑的路面由粘合剂和陶瓷颗粒骨料组合而成，作业特别便捷，不用大型机械设备。先用粘接剂也就是粘合剂在地面刷涂一次以后，可以直接撒上陶瓷颗粒就可以完成，大约4小时左右就可以通行。陶瓷颗粒通体清一色也不用顾虑会退色，防滑的效果那便更不必说了，高速应急车道都能采用。仅仅须要留意在钢板、大理石等基本的地面，须要先对地面进行基本处理，地面可能要打磨，并须要涂刷一定量的底漆用来封层，这样是为了让地面基本更好的和防滑的层结合，减少防滑的层脱落的可能性。
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